Глава ЗАТО Вадим Медведев в своем годовом отчете более детально остановился на теме дорог:

«Возрастающая плотность автотранспортного потока на улицах города сказывается на качестве дорожного покрытия и безопасности дорожного движения в целом. В этой связи для решения данного вопроса был предпринят ряд мер. Более года назад ремонт основных магистралей города еще был только идеей. За это время подготовлены три проекта реконструкции дорог и проведена их экспертиза. Речь идет о реконструкции дороги от КПП №1 до ул. Промышленной, от Косого переезда до ул. Южной и о строительстве Т-образного перекрестка от кольца УПП до ул. Красноярской. На выполнение данных проектов потребуется сумма в размере 1 млрд 300 млн рублей. Это немало, но мы значительно приблизились к воплощению идеи на практике за прошедший год, вложив в это более 60 млн рублей. То есть мы от проектов перешли к строительству, которое закончим в текущем году.

Также примерно в 2,5 раза мы увеличили расходы бюджета на ямочный ремонт дорог. Для информации: на начало 2013 года было заложено 6,8 млн рублей. В ходе корректировки бюджета увеличили эту сумму до 13 млн рублей на середину года, а в начале 2014-го речь уже идет о 18,5 млн. рублей. Сейчас мало кто помнит, но в 2013 году 3,3 млн рублей было выделено на ремонт автодороги от кольца УПП до городских водозаборных сооружений по Ленинградскому проспекту. На двух самых сложных участках, один из которых протяженностью 100,6 м, другой – 546 м, асфальтовое покрытие было заменено полностью. На остальных участках дороги, а это около 250 м, был производен ямочный ремонт.

Важно отметить, что в 2013 году поступили также 2,9 млн рублей на ремонт дороги к садоводческому кооперативу №42 в рамках реализации краевой программы «Дороги Красноярья на 2012 – 2016 годы».

По итогам 2013 года особо отмечу установку 17 автопавильонов на остановках города. Для справки - ранее устанавливалось не более 5 комплектов в год».